Gabelstapler und Staplerschein für Staplerfahrer

Theoretische und Praktische Ausbildung zum    Gabelstaplerfahrer Um den Fahrausweis für Gabelstapler zu erwerben gibt die DGUV 308-001 folgende Themen vor: Rechtliche Grundlagen und Unfall geschehen Aufbau und Funktion von Flurförderzeugen Antriebsarten Betrieb und regelmäßige Prüfungen Umgang mit Last und Sondereinsätze Verkehrswege und Verkehrsregeln Einweisung und tägliche Einsatzprüfung Standsicherheit, Lastdiagramme Gefahrenstellen Hier geht es um gesetzliche Vorgaben, z. B. fahren in öffentlichen Bereichen, Vorgaben der Berufsgenossenschaft und natürlich Kenntnisse über die Geräte und die Verantwortung des Staplerfahrers. Alleine für die theoretische Ausbildung mit Prüfung benötigt man 10-12 Unterrichtseinheiten. Um den Unterrichtsstoff zu verstehen sollten gute Deutschkenntnisse vorhanden sein. Es werden zwar auch Prüfungen in unterschiedlichen Sprachen angeboten, es kommt aber immer wieder zu Problemen wenn der Unterricht auf deutsch durchgeführt worden ist. Um an der praktisch

Wer braucht einen Staplerschein?  Welche 3 Stufen der Ausbildung gibt es nach DGUV? Verliert der Staplerschein seine Gültigkeit? Für welche Bauarten benötige ich den Staplerschein? Verantwortung zur Ausbildung, Nachschulung und Arbeitssicherheit Infos zum Staplerschein unter  Infos zum Staplerschein

 Ein kleiner Rückblick auf die Staplerfahrer Ausbildung in den 80er und 90er!  Häuffige Aussage damals: Du hast ja einen Führerschein, dann darfst du auch Gabelstapler fahren. Dann eine kurze Einweisung und schon war man Staplerfahrer. Es wurde so gefahren, wie die erfahrenen Kollegen es vorgemacht haben. Die Fehler hat man dann gleich mit übernommen! Seit 20 Jahren bilde ich Gabelstaplerfahrer aus. Immer wieder höre ich von Teilnehmern mit langjähriger Fahr- und Staplertätigkeit: "Wozu das Ganze, ich hatte noch nie einen Unfall!" Wenn ich mir dann den Gabelstapler oder die Lagergeräte anschaue, sprechen die eine andere Sprache. Und die Kosten? Ein neuer Gabelstapler kostet einen mittleren 5-stelligen Betrag, und die Lagereinrichtungen und die Ware? Die deutschen Transportversicherer schätzen die Schäden im innerbetrieblichen Verkehr auf über 300 Millionen €/jährlich. Das sind alles nur Materialschäden!  Wie sieht es aus bei Personenschaden ? Laut DGUV gab es im Jahr 2019 übe

  Staplerschein andere Bezeichnungen: Flurförderschein, Staplerführerschein, Gabelstaplerschein  oder wie es richtig heißen müsste - Fahrausweis für Gabelstapler - ist die Voraussetzung um einen Gabelstapler bedienen zu dürfen. Vorgabe ist die DGUV 308-001 der Berufsgenossenschaften. Meistens bezieht er sich auf den Frontgabelstapler, kann aber auch auf anderen Flurförderzeugen durchgeführt werden. Entsprechend wird auch nur das bauartliche Prüffahrzeug in den Fahrausweis eingetragen und es darf auch nur diese Bauart gefahren werden.  Die Ausbildung gliedert sich in 3 Stufen: Allgemeine Ausbildung (Stufe 1 - Voraussetzung für Stufe 2) Stufe 2 bei vorhandener Stufe 1 die Erweiterung für weitere Bauarten Stufe 3, zusätzlich die betriebliche Einweisung in die Gabelstapler und die betrieblichen Vorschriften vor Ort. Ich führe nur Inhouse Firmenschulungen durch, mit dem Vorteil das die Einweisung in die Geräte mit der Ausbildung erfolgen kann. Staplerfahrer Ausbildung und Prüfu

Die Berufsgenossenschaft empfiehlt die Untersuchung vor dem ersten Einsatz an mobilen Geräten und dann in regelmäßigen Abständen. In den Durchführungsanweisungen zu § 7 BGV D 27 steht, dass "die körperliche Eignung durch arbeitsmedizinische Vorsorgeuntersuchungen nach dem Berufsgenossenschaftlichen Grundsatz für arbeitsmedizinische Vorsorgeuntersuchungen G 25 "Fahr-, Steuer- und Überwachungstätigkeiten"  festgestellt werden  sollte. Um Unfälle mit Personenschaden oder teure Materialschäden zu vermeiden empfehle ich diesen kleinen Körpercheck.  Vorgeschrieben ist sie nicht.

Werden Mitgänger-Flurförderzeuge (Geh-Flurförderzeuge) mit einer Standplattform ausgestattet spricht man von Mitgänger Flurförderzeug mit Mitfahrgelegenheit. Können diese Geräte schneller als 6 km/h fahren, werden sie als Flurförderzeuge mit Fahrerstand bezeichnet. Das bedeutet, der Bediener muss den gleichen Anforderungen wie ein Gabelstaplerfahrer genügen (Ausbildung und schriftliche Beauftragung sind erforderlich)!